تاکسیهای پرنده دبی
پرواز به جای ترافیک: چگونه تاکسیهای پرنده (eVTOL) آسمان خاورمیانه را تسخیر میکنند؟
ر این مقاله جامع، به بررسی دقیق این انقلاب حملونقل میپردازیم. از مشخصات فنی این پرندهها تا مسیرهای احتمالی دبی-دوحه، قیمت بلیطها و زیرساختهایی که همین حالا در حال ساخت هستند.

تصور کنید در لابی هتل خود در «پالم جمیرا» دبی قهوه مینوشید. جلسهای مهم در دوحه یا ابوظبی دارید. به جای اینکه نگران ترافیک سنگین بزرگراه شیخ زاید باشید یا دو ساعت زودتر برای تشریفات فرودگاهی راه بیفتید، گوشی موبایل خود را برمیدارید، اپلیکیشنی را باز میکنید و یک «تاکسی پرنده» رزرو میکنید. ده دقیقه بعد، سوار بر یک پرنده الکتریکی بیصدا هستید که شما را با سرعتی خیرهکننده و قیمتی معادل یک تاکسی لوکس، به مقصد میرساند.

این سناریو دیگر بخشی از فیلمهای علمی-تخیلی هالیوودی نیست. اینجا خاورمیانه است؛ جایی که آینده زودتر از بقیه نقاط جهان از راه میرسد. با امضای قراردادهای سنگین میان غولهای تکنولوژی هوانوردی و دولتهای امارات و عربستان، فروش بلیط برای سفرهای درونشهری و منطقهای با eVTOLها (پرندههای الکتریکی عمودپرواز) عملاً در آستانه آغاز است.
eVTOL چیست و چرا انقلابی است؟
قبل از اینکه به سراغ دبی و دوحه برویم، باید بدانیم دقیقاً درباره چه چیزی حرف میزنیم. eVTOL مخفف Electric Vertical Take-off and Landing است، یعنی «پرنده الکتریکی با قابلیت نشست و برخاست عمودی».

شاید بپرسید: «خب، این که همان هلیکوپتر است!» اما پاسخ یک «نه» قاطع است. تفاوتهای بنیادی وجود دارد:
سکوت: یکی از بزرگترین موانع هلیکوپترها در شهرها، نویز وحشتناک آنهاست. تاکسیهای پرنده جدید (مانند مدلهای شرکت Joby Aviation) در ارتفاع پروازی تقریباً بیصدا هستند. صدای آنها شبیه به وزش باد است، نه غرش موتور.
پیشرانه الکتریکی: برخلاف هلیکوپترها که موتورهای احتراقی پرسر و صدا و آلاینده دارند، eVTOLها تماماً الکتریکی (یا هیبریدی) هستند. این یعنی آلودگی کربنی صفر در نقطه پرواز.

ایمنی و افزونگی (Redundancy): هلیکوپتر معمولاً یک ملخ اصلی دارد. اگر آن ملخ از کار بیفتد، فاجعه رخ میدهد. اما یک eVTOL معمولاً دارای ۶، ۸ یا حتی ۱۲ موتور الکتریکی کوچک است. اگر یکی یا دو تا از آنها خراب شوند، پرنده همچنان میتواند با ایمنی کامل فرود بیاید.
هزینه تعمیر و نگهداری: موتورهای الکتریکی قطعات متحرک بسیار کمتری نسبت به موتورهای جت یا پیستونی دارند. این یعنی هزینه نگهداری پایینتر و در نتیجه، بلیط ارزانتر برای مسافر.
دبی؛ پایتخت پروازهای عمودی جهان
امارات متحده عربی تصمیم گرفته است که «اولین» باشد. در فوریه ۲۰۲۴، در جریان اجلاس جهانی دولتها، دبی خبری را اعلام کرد که جهان هوانوردی را تکان داد: امضای قرارداد انحصاری با شرکت آمریکایی Joby Aviation.

طبق این قرارداد، دبی متعهد شده است که عملیات تجاری تاکسیهای پرنده را تا سال ۲۰۲۶ (و شاید تستهای اولیه در ۲۰۲۵) آغاز کند. این یعنی دبی اولین شهر جهان خواهد بود که شبکه سراسری تاکسی هوایی دارد.
مسیرهای اولیه و رویای اتصال منطقهای
در فاز اول، ۴ «ورتیپورت» (Vertiport – فرودگاه مخصوص عمودپروازها) در دبی راهاندازی میشود:

فرودگاه بینالمللی دبی (DXB)
پالم جمیرا (نخل دبی)
دبی مارینا
مرکز شهر دبی (Downtown – نزدیک برج خلیفه)
زمان سفر بین فرودگاه دبی تا پالم جمیرا که با ماشین در ترافیک حدود ۴۵ دقیقه تا یک ساعت طول میکشد، با این تاکسیها به ۱۰ دقیقه کاهش مییابد.
از دبی به دوحه و ابوظبی؛ چالش مسافت و راهحلها
کاربران زیادی مشتاقانه منتظر خرید بلیط تاکسی پرنده از دبی به دوحه هستند. اما آیا این امکانپذیر است؟ بیایید واقعبینانه و فنی بررسی کنیم.
چالش باتری و مسافت
فاصله هوایی بین دبی و دوحه حدود ۳۸۰ تا ۴۰۰ کیلومتر است.
اکثر eVTOLهای فعلی (مانند Joby S4 یا Archer Midnight) برای سفرهای درونشهری طراحی شدهاند و برد مسافتی آنها با یک بار شارژ حدود ۱۶۰ کیلومتر (۱۰۰ مایل) است.
برای خرید بلیط هواپیما تهران استانبول یا بلیط هواپیما تبریز استانبول یا بلیط پروازهای خارجی به سایت خرید بلیط هواپیما مراجعه کنید.
کندوان به چه معناست؟
روستاهای کوهستانی سوئیس
اورلاندو، فلوریدا (Orlando, FL):
ردپای داروین
غار ماسابیل